天津伺服閥如何排除原因

         天津伺服閥系統(tǒng)出現問題一般是放大器、反饋機構和執(zhí)行機構等原因，有時是伺服閥本身的問題。首先要先弄清楚是系統(tǒng)的問題還是伺服閥本身的問題。

         解決這疑問的常用辦法是：

         一、在有條件的情況下將閥卸下，在實驗臺進行復測即可。

         二、大多數情況沒有此條件，這時有一個簡單的辦法就是將系統(tǒng)開環(huán)，準備用獨立直流電源、經過萬用表再給伺服閥供正負不同量值電流，從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病。如伺服閥的問題不大，再從系統(tǒng)的問題出發(fā)，例如：執(zhí)行機構的內漏過大，會引起系統(tǒng)動作變慢，滯環(huán)嚴重、甚至不能工作；反饋信號斷路或失常等等。放大器的問題 ，如輸出信號畸變或不工作，下面主要談談閥的故障。

（1）伺服閥不工作

         原因：馬達線圈斷線，脫焊；還有進油或進出油口接反。還有可能是前置級堵塞，使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置，閥芯卡在中間位置這種幾率較少。馬達線圈串聯或并聯兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。

（2）伺服閥有一固定輸出，但已失控

          原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物堵塞及閥體變形引起閥芯卡死等，或內部保護濾器被贓物堵死。要及時更換濾芯，返廠清洗、修復。

（3）伺服閥反應遲鈍、響應變慢等 

         原因：系統(tǒng)供油壓力降低，保護濾器局部堵塞，某些閥調零機構松動，以及馬達另部件松動，或者動圈閥的動圈跟控制閥芯間的松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內漏過大，也是一個原因。此外油液太臟，閥分辨率變差，滯環(huán)增寬也是原因之一。

（4）系統(tǒng)出現頻率較高的振動及噪聲 

         原因：油液中混入大量的空氣，油液過臟；系統(tǒng)增益調的過高，來自放大器方面的電源噪音，伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好，是通非通，顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關系引起的共振現象，再則相對低的系統(tǒng)反而選了過高頻率的伺服閥。

（5）伺服閥閥輸出忽正忽負，不能連續(xù)控制，成“開關”控制。 

         原因：伺服閥內反饋機構失效，或系統(tǒng)反饋斷開，不然是出現某種正反饋現象。

（6）天津伺服閥伺服閥漏油 

         原因：安裝座表面加工質量不好、密封性不強。閥口密封圈質量問題，閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達蓋與閥體之間漏油，可能是彈簧管破裂、內部油管破裂等原因。 伺服閥故障排除，有的可以自己排除，但許多故障要將閥送到生產廠，放到實驗臺上返修調試，一定要注意：不要自己拆閥，那是很容易損壞伺服閥零部件的。 用伺服閥較多的單位可以自己裝一個簡易實驗臺來判斷是系統(tǒng)問題還是閥的問題，閥有什么問題，可否再使用。